南昌_高尔夫6gti 刷ecu动力升级 三阶实测_多少钱

    保养要做全套,开发就开发个彻底。我的这辆高尔夫6刷完ECU一阶段并不满足,高尔夫6 GTI 自去年 12月升级二阶段。现在继续去研发中心进化,打算升三阶,所谓二阶就是改进气,三阶段就是换涡轮了。来到研发中心,使用店里提供的标准K04涡轮程序外加TCU(变速箱程序)优化,大跃进完成!

高尔夫6gti 刷ecu动力升级 三阶实测

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    在外观方面,高6有很多的不错的表现,菱形熏黑的前大灯是这个车的一大特色,给人的感觉相当的具有运动细胞;带LED转向灯的电动后视镜带有电动加热的功能,即使是下雨天,也能够让您清晰的看到后面的情况,到安全方面的细节方面做得很到位,也许是传承了德国人一贯严谨的作风吧。

高尔夫6gti 刷ecu动力升级 三阶实测

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    动力方面,作为紧凑型车,高六1.4T坚持驾驶乐趣为出发点,动力是其最大亮点之一,1396ml涡轮增压发动机可输出131匹马力,当然在低转速没有涡轮介入的情况下动力相对疲软,这也是此次我给高尔夫1.4T刷ECU要改善的一个重要问题,ECU升级后的高六1.4T动力基本可以与1.8T持平,完全可以满足各种路况需求,大大升级了车子的驾驶乐趣!

高尔夫6gti 刷ecu动力升级 三阶实测

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    老规矩,在调试的过程中我们去拍一下内饰。

高尔夫6gti 刷ecu动力升级 三阶实测

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    碳纤维内饰,方向盘,档头无一不在提醒着驾驶者这是台性能钢炮!

高尔夫6gti 刷ecu动力升级 三阶实测

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    全锻造的黑色轮毂让人热血沸腾,宽大的后扰流板令尾部更显宽阔结实,双排阀门排气以及遍布整车的动力套件充满了挑战速度的特征。

高尔夫6gti 刷ecu动力升级 三阶实测

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    下面说说升级过程。

    因为之前已经做过ECU一阶升级,本次就是经过工程师只是进行了数据的常规检测。接着开始换涡轮,换上标准的KO4涡轮外加TCU(变速箱程序)优化。通过三个小时的作业,终于完成。

    百公里实测。

高尔夫6gti 刷ecu动力升级 三阶实测

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    马力测试视频

    

    实测数据。

高尔夫6gti 刷ecu动力升级 三阶实测

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    上马力机调试,第一脚!(不够完美继续调试)

 

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    第二脚!(完美准备路试)

 

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    试车感受:低速加油门推背感十足,加速犀利。弹射起步傻瓜模式,无需特别控制。行车顺畅,压力平稳进出,毫无驾驶不舒适感。

    数据研发介绍及对比

    原厂数据:194.0Hp 280.0N.m(马力测试呈现)

    三阶数据:299.6Hp 452.1N.m(马力测试呈现)

--------汽车刷ecu国内唯一可以特调的!

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